Përfitimet e ardhshme të transportit
Nanoteknologjia ofron premtimin e zhvillimit të materialeve shumëfunksionale që do të kontribuojnë në ndërtimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve, avionëve, anijeve kozmike dhe anijeve më të lehta, më të sigurta, më të mençura dhe më efikase. Përveç kësaj, nanoteknologjia ofron mjete të ndryshme për të përmirësuar infrastrukturën e transportit:
- Siç u diskutua më lart, materialet e inxhinierisë nano në produktet e automobilave përfshijnë pjesë strukturore të nanokompozitave polimer, sisteme të baterive të rimbushura me fuqi të lartë, materiale termoelektrike për kontrollin e temperaturës, goma me rezistencë të ulët të rrotullimit, sensorë dhe pajisje elektronike me efikasitet të lartë / me kosto të ulët, panele diellore inteligjente me film të hollë, dhe aditivëve të karburantit dhe konvertuesve të përmirësuar katalitikë për shkarkimin më të pastër dhe diapazonin e zgjatur. Nanoinxhinieria e aluminit, çelikut, asfaltit, betonit dhe materialeve të tjerë çimentos dhe format e tyre të ricikluara ofron premtime të mëdha në drejtim të përmirësimit të performancës, qëndrueshmërisë dhe jetëgjatësisë së autostradës dhe përbërësve të infrastrukturës së transportit duke ulur koston e ciklit të tyre të jetës. Sistemet e reja mund të përfshijnë aftësi inovative në materialet tradicionale të infrastrukturës, të tilla si struktura vetë-riparuese ose aftësia për të gjeneruar ose transmetuar energji.
- Sensorët dhe pajisjet nanoskale mund të sigurojnë një monitorim të vazhdueshëm me kosto-efektive të integritetit strukturor dhe performancës së urave, tuneleve, shinave, strukturave të parkimit dhe trotuareve me kalimin e kohës. Sensorët nanoskallë, pajisjet e komunikimit dhe inovacionet e tjera të mundësuara nga nanoelektronika gjithashtu mund të mbështesin një infrastrukturë të zgjeruar transporti që mund të komunikojë me sisteme të bazuara në automjete për të ndihmuar shoferët të mbajnë pozicionin e korsisë, të shmangin përplasjet, të rregullojnë rrugët e udhëtimit për të shmangur bllokimet e trafikut dhe të përmirësojnë ndërfaqet e drejtuesve në elektronike në bord.
- Përfitime nga përdorimi i materialeve të lehta, me forcë të lartë të mundësuar nga nanoteknologjia do të zbatoheshin për pothuajse çdo automjet transporti. Për shembull, është vlerësuar se zvogëlimi i peshës së një avioni avioni tregtar me 20 përqind mund të zvogëlojë konsumin e tij të karburantit me sa 15 përqind. Një analizë paraprake e kryer për NASA ka treguar se zhvillimi dhe përdorimi i nanomaterialeve të përparuara me dyfishin e forcës së përbërjeve konvencionale do të zvogëlonte peshën bruto të një automjeti nisës me sa 63 përqind. Kjo jo vetëm që mund të kursente një sasi të konsiderueshme energjie të nevojshme për të nisur anijet kozmike në orbitë, por gjithashtu do të mundësonte zhvillimin e një faze të vetme për në orbitë automjetet e nisjes, duke ulur më tej kostot e nisjes, duke rritur besueshmërinë e misionit dhe duke hapur derën për konceptet alternative të shtytjes.
Standardet për Nanoteknologjinë
Kur bëhet fjalë për standardet, standardet e matjes janë ndoshta më të njohurit. Sistemi Ndërkombëtar i Njësive ( SI nga Frengjishtja: Le Système International d’Unités) është pranuar gjerësisht në shkencë dhe teknologji. Standardet e para të metrologjisë të dakorduara, metra dhe kilogrami, ishin pjesë e Konventës së Matësit të vitit 1875, një traktat diplomatik midis 54 kombeve. Sot, SI dhe standardet e tjera të pranuara globalisht janë jetike për përparimin e vazhdueshëm në kërkimin dhe zhvillimin e nanoteknologjisë, dhe për komercializim të sigurt, të sigurt dhe të përgjegjshëm të nanoteknologjisë në vitet në vazhdim.
Sidoqoftë, nanoteknologjia varet nga më shumë sesa nga standardet e matjes. Në mënyrë që të sigurohet qëndrueshmëria, përsëritshmëria dhe saktësia, duhet të ketë standarde të praktikës (p.sh., procedura dhe udhëzime) dhe standarde për verifikim (p.sh., materiale referuese). Në këtë mënyrë, ne mund t’i kategorizojmë standardet gjerësisht në standardet e matjes, standardet e referencës dhe standardet dokumentare.
Përgatiti dhe përshtati:
WWW.STUDENTËT.MK
